Kocham łódź

Nauka i Technologia

My dostarczamy rzetelne informacje, Ty podejmujesz decyzję.

Akupresura 4

Akupresura 4 https://www.facebook.com/reel/1731203941562580/?s=yWDuG2&fs=e

2026-08-31

Słupki anty TERRORYSTYCZNE.

Słupki anty TERRORYSTYCZNE. https://www.facebook.com/100063863461064/posts/pfbid02ExkFCPkoLqEnSi2YtD9tPhidod437QQWBGMtUochtQs57AexoTu2E8pm4n2Pn1fDl/

2026-08-30

Akupresura 2

Akupresura 2 https://www.facebook.com/reel/1384889950245835/?s=yWDuG2&fs=e

2026-08-30

Akupresura 1

Akupresura 1. https://www.facebook.com/share/r/1Hekvy9Gkb/

2026-08-30

Fotowoltaika absurdy

Fotowtaiika absurdy https://www.facebook.com/reel/2145669889527761/?s=yWDuG2&fs=e

2026-08-24

29 tys od ZUS

29 tys. złotych do odzyskania po zmarłym. Konieczny wniosek do ZUS https://www.rynekzdrowia.pl/Prawo/29-tys-zlotych-do-odzyskania-po-zmarlym-Konieczny-wniosek-do-ZUS,288006,2.html

2026-08-22

Monitoring

Monitoring https://www.facebook.com/share/v/1BSGBrUDQT/

2026-08-16

Koniec parasolu nad Miderą.

Koniec parasolu nad Miderą. https://www.facebook.com/61575723187678/posts/pfbid0K4Nx5StLSJN5Ecx1JqVJMyyWAJvDyUnFFrmRXvLkKQkqJYaXyob6Fgmz6YwugXYSl/

2026-08-13

I znowu chińska motoryzacja jest pierwsza na świecie. Sód zamiast litu. Oto pojazd używany w kopalni odkrywkowej, napędzany silnikiem elektrycznym, który czerpie prąd z akumulatora Na-ion. A jego parametry robią naprawdę duże wrażenie: 👉 676 kWh pojemności 👉 gęstość energii 165 Wh/kg (jeszcze do niedawna poziom dobrych LFP) 👉 trwałość 8000 cykli 👉 szybkie ładowanie w 25 minut Zakładając dwa pełne cykle dziennie, daje to prawie 11 lat życia. Bateria sodowa ma także inne zalety. Może być sporo tańsza, gdyż sód jest o wiele łatwiej dostępny niż lit, a dodatkowo taki akumulator jest znacznie bardziej odporny na zapłon. Ostatnio czytałem analizę, według której Na-ion może wręcz zakończyć erę baterii LFP w samochodach i magazynach energii. W ostatnim czasie udało się bowiem mocno ograniczyć jego największą wadę, czyli niższą gęstość energii. W tej chwili najlepsze Na-ion i LFP są już pod tym względem na podobnym poziomie. Jeśli chodzi o baterie litowo-jonowe, to według tej wizji zostałyby przede wszystkim NMC w samochodach, w których ważna jest niska masa akumulatora, oraz solid-state w najdroższych autach i pojazdach latających. Co sądzicielucję?

Chińskie elektryki górą.. https://www.facebook.com/share/p/1Cp5nW3FXJ/

2026-08-05

Zapraszamy do kontaktu!

Porozmawiajmy o partnerstwie w zakresie treści.

Kontakt